????日前，中國船舶集團旗下中船九院中標“上海振華重工（集團）股份有限公司長興分公司2000畝新建油漆車間VOCs處理系統(tǒng)及除濕、加熱送風系統(tǒng)EPC總承包”項目。這是繼中標中國船舶集團旗下江南造船22套、外高橋造船4套VOCs治理設備后，中船九院科研產(chǎn)業(yè)化取得的新成果。
????該項目主要包括4個大型涂裝車間的VOCs處理系統(tǒng)、除濕加熱送風系統(tǒng)及五年內(nèi)的運維工作，每個車間送風量均超過20萬立方米/時，將采用新型的“多轉輪+RTO”處理工藝，并有效利用了VOCs治理產(chǎn)生的廢氣余熱，在VOCs產(chǎn)業(yè)技術上進行了新的探索和提高。
???當前，國內(nèi)的VOCs行業(yè)良莠不齊，一些VOCs項目上馬一年半載就因設備質(zhì)量問題，無法達標排放。中船九院2015年便開始了VOCs治理新技術、新工藝的研究，經(jīng)過了2～3年的技術攻關，最終確定了新型“多轉輪+RTO”的處理工藝，并聯(lián)合上海大學對其中的技術、資源進行深化和整合。
外高橋造船在建VOCs治理項目
????中船九院在江南造船、外高橋造船VOCs治理項目的實際運行中，進一步驗證了工藝路線的正確性和設備安裝調(diào)試結果的穩(wěn)定性，可以完全解決船廠VOCs環(huán)保達標排放問題。根據(jù)實際運行的VOCs治理設備能耗數(shù)據(jù)追蹤，中船九院已經(jīng)將設備基本能耗降低了15%，結合涂裝房的作業(yè)管理可以將能耗降低30%以上，做到最大化節(jié)能。
＞＞小貼士
????VOCs治理：揮發(fā)性有機物（氣體）通過環(huán)保治理設備的處理，使之最終達標排放。
????“多轉輪+RTO”處理工藝：兩套或多套沸石轉輪作為吸附濃縮裝置，1臺RTO（蓄熱式氧化爐，具備一定蓄熱能力的燃燒爐，通過高溫氧化的方式將氣體中的可燃物質(zhì)進行氧化，達到使氣體凈化的目的）作為燃燒凈化裝置的VOCs處理工藝。
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