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　　編者按
　　為進一步貫徹落實國務院國資委關于對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動的部署要求，完成好集團公司對標世界一流價值創(chuàng)造行動工作任務，推動成員單位好的經驗做法在集團內部更好地宣傳和推廣，中國船舶微信公眾號與《中國船舶報》共同開設“對標世界一流 聚焦價值創(chuàng)造”專欄，陸續(xù)刊發(fā)各成員單位開展對標世界一流價值創(chuàng)造行動的成效舉措，為集團公司全體干部職工凝心聚力抓好有關精神貫徹落實，加快建設世界一流船舶集團營造良好輿論氛圍。
　　中船發(fā)動機深入貫徹落實集團公司黨組決策部署，以深化改革提升為牽引，提升發(fā)展質量效益效率為主線，著力開展對標世界一流企業(yè)價值創(chuàng)造行動，經濟運行質量持續(xù)向好，在2023年主要經濟指標穩(wěn)步增長的基礎上，2024年上半年營業(yè)收入、利潤總額、合同承接分別同比增長30.7%、320.8%、60.2%，公司各項生產經營指標持續(xù)創(chuàng)歷史新高，人均價值創(chuàng)造能力顯著提升，產品服務質量穩(wěn)步提升，全球市場競爭力持續(xù)增強。
　　聚焦主責主業(yè)，加快船用低速機綠色低碳升級 
　　對標世界一流企業(yè)，緊盯國際船舶市場“風向標”。聚焦以雙燃料船舶動力為發(fā)展趨勢的綠色船舶動力市場，抓住綠色低碳、節(jié)能減排要求帶來的新發(fā)展機遇，加快LNG、甲醇、氨燃料低速發(fā)動機產業(yè)發(fā)展布局，提高綠色低碳主機承接力度，提升大缸徑低碳雙燃料發(fā)動機生產試驗能力，增強全球市場競爭力。目前，公司LNG雙燃料船用低速發(fā)動機實現了全譜系產業(yè)化市場推廣，訂單飽滿，為“十五五”可持續(xù)發(fā)展奠定良好基礎；甲醇燃料發(fā)動機持續(xù)承接批量訂單，今年5月成功交付國內首臺甲醇雙燃料低速發(fā)動機，成為國內最早具備甲醇雙燃料低速機持續(xù)交付能力的制造企；氨燃料船用低速發(fā)動機已獲得實船批量訂單，將于2025年具備氨燃料發(fā)動機試驗能力。
　　聚焦治理效能，建設一流管理體系和管理能力 
　　中船發(fā)動機對標世界一流，聚焦治理效能，全面建設一流管理體系和管理能力。
　　制定公司中長期產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和高質量發(fā)展指標體系。深入分析產業(yè)現狀與優(yōu)劣勢，明確戰(zhàn)略布局與產業(yè)定位，編制中長期產業(yè)發(fā)展規(guī)劃和高質量發(fā)展指標體系，實現了發(fā)展戰(zhàn)略和具體經營管理措施的有效銜接貫通，保證戰(zhàn)略舉措系統(tǒng)性落地實施。
　　推行以價值創(chuàng)造為導向的“五位一體”績效管理體系，持續(xù)鞏固三項制度改革成果。更加突出效率效益，優(yōu)化考核指標，以提升人力資源效能為目標，以人均價值創(chuàng)造總量為關注重點，強化制度引領，完善充分體現市場化導向的選人用人、勞動用工、收入分配制度體系。人才成長內驅動力不斷提升，公司發(fā)展質量和效益持續(xù)提高。
　　面向數據驅動的決策管控體系，構建流程貫通的數字化管理鏈，不斷增強市場、設計、制造、服務全過程價值流分析，優(yōu)化全過程全流程設計，以信息化、數字化轉型最終實現組織在線、業(yè)務在線、服務在線，實現物流、信息流、資金流自動化匹配，實現人與人、人與物、物與物互聯(lián)互通，為新一輪發(fā)展賦能。
　　聚焦創(chuàng)新驅動，打造轉型升級新動能 
　　對標世界一流企業(yè)，以創(chuàng)新塑造發(fā)展新優(yōu)勢、新動能，推進公司全面轉型升級。
　　加強技術創(chuàng)新引領和支撐作用，完善科技創(chuàng)新機制。公司全面系統(tǒng)構建技術創(chuàng)新體系，突出技術創(chuàng)新對產業(yè)轉型升級的引領作用，以及對質量品牌和價值創(chuàng)造的支撐作用，健全技術創(chuàng)新考核評價，建立揭榜掛帥機制，激發(fā)技術創(chuàng)新活力，加快推進綠色低碳領域的船舶動力技術創(chuàng)新和產品創(chuàng)新，開展船用低速發(fā)動機SCR脫硝技術、EGR廢氣再循環(huán)技術、iCER低壓廢氣再循環(huán)技術開發(fā)和產品研制。
　　務實推進企業(yè)管理創(chuàng)新。公司統(tǒng)籌集團公司改革深化、對標世界一流、經營工作指導意見、三項制度改革、精益管理等重要任務，深入開展產業(yè)轉型與管理提升“1+1+N”工程，圍繞管理理念、機制、方法、路徑，積極開展與行業(yè)國際一流水平的對標對表，形成了基于數據驅動的國內首制甲醇雙燃料低速主機制造風險策劃等一批優(yōu)秀管理成果。
　　聚焦效益效率，夯實高質量發(fā)展根基 
　　對標世界一流企業(yè)，踐行中國船舶集團“三贏”理念，以價值創(chuàng)造為引領，以持續(xù)提升效率效益為目標，夯實高質量發(fā)展根基。
　　常態(tài)化系統(tǒng)實施“成本工程”。強化組織領導，細化年度目標任務和實施方案，完善績效考核體系，推動報價成本測算、內部招投標及審價、采購成本、人工成本、外包外協(xié)費用、“兩金”占用、專項費用等重點領域重點工作高效開展。
　　強化全面預算管理體系。堅持“閉環(huán)管理，剛性約束”，形成上下暢通、高效運轉的預算執(zhí)行定期分析報告和糾偏機制，實現全面預算管理橫向到邊、縱向到底，加快完善覆蓋各業(yè)務板塊邊貢、全部固定成本的全面預算管理體系。2024年上半年，公司全員勞動生產率同比提高52.83%、“兩金”占比同比下降5.19個百分點。
　　中船發(fā)動機將持續(xù)以“穩(wěn)中求進，轉型升級”為工作總基調，以“調結構，提質量，強管理，防風險”為工作重心，牢牢把握高質量發(fā)展這個首要任務，加快打造全球最具競爭力的船舶動力制造與服務企業(yè)步伐，為建設世界一流船舶集團貢獻新的更大力量。

| 作   者：劉    暢

| 來   源：中船發(fā)動機

| 責   編：王   琦

| 校   對：寧湘舒

| 審   核：項   麗/甘豐錄