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　　編者按

　　2024年是實(shí)施“十四五”規(guī)劃的關(guān)鍵一年，也是國(guó)有企業(yè)改革深化提升行動(dòng)落地實(shí)施的攻堅(jiān)之年。今年的國(guó)企發(fā)展主題是“高質(zhì)量發(fā)展”，中國(guó)船舶微信公眾號(hào)與《中國(guó)船舶報(bào)》共同開(kāi)設(shè)“回眸2024·高質(zhì)量發(fā)展續(xù)新篇”專欄，陸續(xù)刊發(fā)各成員單位推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的成效舉措。

　　2024年，中國(guó)船舶集團(tuán)七〇九所所屬中船凌久高科（武漢）有限公司在智能交通領(lǐng)域大放異彩，新簽合同額超億元。該公司成功承建了一系列重要的智慧交通項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)了從機(jī)場(chǎng)到公路、從高速到隧道的全方位覆蓋，不僅將提升交通設(shè)施的智能化水平，更將在節(jié)能減排、綠色出行等方面發(fā)揮重要作用。

　　搶先布局新興市場(chǎng)，精心籌謀實(shí)力“出圈”

　　在“十四五”規(guī)劃初期，凌久高科就憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力和深厚的技術(shù)積累，制定了聚焦智能交通行業(yè)的戰(zhàn)略規(guī)劃，可謂該領(lǐng)域的先行者。該公司緊密圍繞國(guó)家“交通強(qiáng)國(guó)”的整體戰(zhàn)略布局，通過(guò)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖袌?chǎng)調(diào)研、技術(shù)趨勢(shì)分析以及對(duì)自身資源與能力的全面評(píng)估，明確了技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)布局、人才培養(yǎng)等多方面的實(shí)施路徑與階段性任務(wù)。這一系列舉措確保了凌久高科在智能交通領(lǐng)域的發(fā)展能夠穩(wěn)步推進(jìn)、有序開(kāi)展，為后續(xù)積極參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車相關(guān)項(xiàng)目建設(shè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　為了將戰(zhàn)略規(guī)劃轉(zhuǎn)化為切實(shí)可行的行動(dòng)方案，凌久高科組建了數(shù)智交通部。這支交通行業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)團(tuán)隊(duì)，深耕交通行業(yè)數(shù)字化產(chǎn)品與整體解決方案，致力打造具有創(chuàng)新性、前瞻性與實(shí)用性的交通科技產(chǎn)品，為我國(guó)數(shù)字交通事業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)智慧與力量。

　　自動(dòng)駕駛作為新質(zhì)生產(chǎn)力，為我國(guó)的智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供助力和支撐。自動(dòng)駕駛作為人工智能賦能汽車行業(yè)的典型應(yīng)用場(chǎng)景，既是數(shù)字經(jīng)濟(jì)與實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合的新賽道，也是發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力的重要領(lǐng)域。

　　2022年初春，國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試場(chǎng)招標(biāo)公告發(fā)布，為凌久高科提供了一次展示實(shí)力的絕佳機(jī)會(huì)。該公司迅速響應(yīng)，組建了一支由行業(yè)專家和精英組成的專班團(tuán)隊(duì)，投入到緊張而有序的項(xiàng)目攻堅(jiān)中。團(tuán)隊(duì)成員圍繞項(xiàng)目建設(shè)的各項(xiàng)需求，深入調(diào)研、細(xì)致分析，精心策劃售前方案與標(biāo)書。在兩個(gè)月的艱苦奮戰(zhàn)中，他們查閱了大量資料，與行業(yè)專家進(jìn)行了多次深入交流，對(duì)方案和標(biāo)書進(jìn)行了反復(fù)優(yōu)化和完善。每一個(gè)數(shù)據(jù)都經(jīng)過(guò)精確計(jì)算與核實(shí)，每一個(gè)技術(shù)方案都經(jīng)過(guò)反復(fù)論證與測(cè)試。

　　最終，凌久高科在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，成功中標(biāo)武漢智能網(wǎng)聯(lián)汽車測(cè)試場(chǎng)測(cè)試系統(tǒng)設(shè)備及智能化系統(tǒng)設(shè)計(jì)工程，合同金額高達(dá)2.55億元。這一里程碑式的勝利，不僅是對(duì)凌久高科數(shù)字交通領(lǐng)域深厚技術(shù)積淀與卓越項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)能力的高度認(rèn)可，更為其未來(lái)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的廣闊舞臺(tái)上“長(zhǎng)袖善舞”奠定了堅(jiān)實(shí)而穩(wěn)固的基石。

　　自主創(chuàng)新厚積薄發(fā)，技術(shù)突破引領(lǐng)變革

　　凌久高科積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，將科技創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力與第一要?jiǎng)?wù)，堅(jiān)定不移地走自主創(chuàng)新之路。該公司在智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域持續(xù)加大投入，不斷深耕細(xì)作，在關(guān)鍵技術(shù)領(lǐng)域取得了一系列重大突破。

　　國(guó)家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（武漢）測(cè)試場(chǎng)擁有完備的測(cè)試設(shè)施，包括4個(gè)測(cè)試實(shí)驗(yàn)室群和10大測(cè)試區(qū)，可組合形成130余種測(cè)試場(chǎng)景，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)、檢測(cè)、認(rèn)證提供了全方位、多層次的服務(wù)保障。凌久高科在該測(cè)試場(chǎng)項(xiàng)目的技術(shù)突破，不僅展示了公司的技術(shù)實(shí)力，更為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。

　　技術(shù)突破1：基于AI賦能的場(chǎng)地測(cè)試系統(tǒng)

　　在場(chǎng)地車輛與場(chǎng)景匹配調(diào)度技術(shù)方面，凌久高科創(chuàng)新性地提出了基于狀態(tài)編碼優(yōu)化的調(diào)度方案。該方案通過(guò)對(duì)車輛狀態(tài)的精準(zhǔn)編碼與實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，結(jié)合智能算法的優(yōu)化匹配，實(shí)現(xiàn)了測(cè)試車輛在不同場(chǎng)景之間的快速、精準(zhǔn)切換。這一技術(shù)不僅大大提高了測(cè)試效率與資源利用率，還減少了人為誤差，顯著縮短了測(cè)試周期，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)進(jìn)程按下了“加速鍵”。

　　技術(shù)突破2：基于AI賦能的出入隧道無(wú)縫定位系統(tǒng)

　　針對(duì)場(chǎng)地測(cè)試隧道內(nèi)車輛定位這一技術(shù)難題，凌久高科研發(fā)了基于深度學(xué)習(xí)的高精度定位技術(shù)。該技術(shù)通過(guò)深度學(xué)習(xí)算法對(duì)大量隧道內(nèi)定位數(shù)據(jù)的深度分析與學(xué)習(xí)，有效克服了隧道環(huán)境復(fù)雜、傳統(tǒng)定位技術(shù)面臨信號(hào)衰減、多徑效應(yīng)等挑戰(zhàn)，實(shí)現(xiàn)了隧道內(nèi)更為精確的無(wú)縫定位服務(wù)。這一技術(shù)突破確保了車輛在穿越隧道時(shí)能夠始終保持穩(wěn)定、可靠的運(yùn)行狀態(tài)，極大地提升了智能網(wǎng)聯(lián)汽車的整體性能與安全性。

　　技術(shù)突破3：基于C-V2X的仿真測(cè)試系統(tǒng)

　　凌久高科還研發(fā)了基于C-V2X的仿真測(cè)試系統(tǒng)。該系統(tǒng)集仿真生成、回放測(cè)試、監(jiān)控采集于一體，構(gòu)建了一個(gè)高度逼真的智能網(wǎng)聯(lián)云控系統(tǒng)仿真測(cè)試環(huán)境。研發(fā)人員可以在這個(gè)虛擬環(huán)境中對(duì)智能網(wǎng)聯(lián)車輛的各種復(fù)雜工況與交互場(chǎng)景進(jìn)行全面、深入的測(cè)試與驗(yàn)證，提前發(fā)現(xiàn)并解決潛在的技術(shù)問(wèn)題。通過(guò)這種虛擬測(cè)試與實(shí)際測(cè)試相結(jié)合的方式，凌久高科不僅降低了測(cè)試成本與風(fēng)險(xiǎn)，還提高了智能網(wǎng)聯(lián)車輛的研發(fā)質(zhì)量與可靠性，為其商業(yè)化應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　此外，凌久高科還創(chuàng)新性地結(jié)合了各項(xiàng)目單元的應(yīng)用系統(tǒng)，打造了智能網(wǎng)聯(lián)云控平臺(tái)解決方案。該方案實(shí)現(xiàn)了測(cè)試場(chǎng)智能設(shè)施全覆蓋、車路協(xié)同場(chǎng)景全覆蓋、測(cè)試全過(guò)程可視化監(jiān)管、車路協(xié)同數(shù)據(jù)服務(wù)及測(cè)試分析評(píng)價(jià)，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的研發(fā)與測(cè)試提供了更加全面、高效的支持。

　　精益管理提質(zhì)增效，運(yùn)營(yíng)管理協(xié)同高效

　　在追求技術(shù)創(chuàng)新突破的同時(shí)，凌久高科始終高度重視項(xiàng)目的精細(xì)化管理。該公司通過(guò)建立一套完善的內(nèi)部結(jié)算機(jī)制，對(duì)項(xiàng)目初期預(yù)算與實(shí)際達(dá)成情況進(jìn)行實(shí)時(shí)跟蹤與深度分析，清晰地監(jiān)管項(xiàng)目運(yùn)行過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)微變化與潛在問(wèn)題。

　　在成本控制方面，凌久高科對(duì)制造費(fèi)用構(gòu)成明細(xì)進(jìn)行了詳細(xì)整理與深入分析，找出了成本控制的關(guān)鍵點(diǎn)與薄弱環(huán)節(jié)，并據(jù)此細(xì)化了管控措施。在人工成本管控方面，該公司通過(guò)對(duì)項(xiàng)目各階段所需人力工時(shí)的精確計(jì)算與合理安排，避免了人員冗余與閑置現(xiàn)象的發(fā)生；在采購(gòu)成本控制方面，該公司建立了嚴(yán)格的供應(yīng)商管理體系與采購(gòu)PTP機(jī)制，對(duì)采購(gòu)需求進(jìn)行精準(zhǔn)預(yù)測(cè)，與優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商建立長(zhǎng)期穩(wěn)定的合作關(guān)系，通過(guò)集中采購(gòu)、招標(biāo)采購(gòu)等方式降低采購(gòu)成本，確保采購(gòu)物資的質(zhì)量與性價(jià)比。這些綜合措施的實(shí)施，使凌久高科在有效控制成本的同時(shí)，確保了產(chǎn)品質(zhì)量與項(xiàng)目進(jìn)度，提升了企業(yè)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力與盈利能力。

　　在項(xiàng)目考核體系中，凌久高科明確了實(shí)施員工在項(xiàng)目管理中的職責(zé)與目標(biāo)，將項(xiàng)目績(jī)效與個(gè)人績(jī)效緊密掛鉤，充分調(diào)動(dòng)了員工的積極性與主動(dòng)性，形成了全員參與、協(xié)同共進(jìn)的良好項(xiàng)目經(jīng)營(yíng)氛圍。

　　為了進(jìn)一步提升資源利用效率與項(xiàng)目執(zhí)行效率，凌久高科積極打造項(xiàng)目“鐵三角”工作管理模式，并結(jié)合自身業(yè)務(wù)特點(diǎn)構(gòu)建了獨(dú)具特色的項(xiàng)目執(zhí)行最小單元。由銷售經(jīng)理、方案經(jīng)理和交付經(jīng)理三個(gè)核心角色共同組成的“鐵三角”團(tuán)隊(duì)，負(fù)責(zé)項(xiàng)目的端到端運(yùn)作，在測(cè)試場(chǎng)項(xiàng)目中實(shí)現(xiàn)了從項(xiàng)目售前、售中到售后的全流程無(wú)縫對(duì)接與高效協(xié)同，將硬件實(shí)施與軟件研發(fā)有序排期，達(dá)到了1+1+1＞3的高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　在項(xiàng)目執(zhí)行過(guò)程中，“鐵三角”團(tuán)隊(duì)成員之間緊密協(xié)作、信息共享，形成了一個(gè)有機(jī)的整體。他們定期召開(kāi)項(xiàng)目溝通會(huì)議，及時(shí)交流項(xiàng)目進(jìn)展情況、問(wèn)題與解決方案，共同應(yīng)對(duì)項(xiàng)目中的各種挑戰(zhàn)與風(fēng)險(xiǎn)。這種“鐵三角”工作管理模式的實(shí)施，極大地提升了凌久高科項(xiàng)目的執(zhí)行效率與成功率，為客戶提供了更加優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)體驗(yàn)，項(xiàng)目工期均按時(shí)間節(jié)點(diǎn)提前或按時(shí)交付，進(jìn)一步增強(qiáng)了客戶對(duì)該公司的信任與滿意度，為企業(yè)樹(shù)立了良好的品牌形象與市場(chǎng)口碑。

　　智能升級(jí)碩果累累，開(kāi)創(chuàng)數(shù)字交通新征程

　　一組組令人矚目的數(shù)據(jù)、一個(gè)個(gè)成功落地的應(yīng)用，凌久高科在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域取得了豐碩的數(shù)字化創(chuàng)新成果，不僅實(shí)現(xiàn)了技術(shù)上的重大突破，還在實(shí)際應(yīng)用中展現(xiàn)出卓越的性能與價(jià)值。

　　該公司創(chuàng)新打造的基于AI賦能的智能網(wǎng)聯(lián)云控系統(tǒng)軟件產(chǎn)品等一系列數(shù)字化成果，是研發(fā)團(tuán)隊(duì)將先進(jìn)的人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)深度融合應(yīng)用到智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的結(jié)果。這些產(chǎn)品不僅具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和可擴(kuò)展性強(qiáng)等特點(diǎn)，還滿足了智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)、測(cè)試、運(yùn)營(yíng)等多環(huán)節(jié)的復(fù)雜需求，推動(dòng)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)朝著更加智能化、高效化、安全化的方向發(fā)展。而這些創(chuàng)新成果的背后，是凌久高科對(duì)技術(shù)創(chuàng)新的持續(xù)投入和對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)把握。

　　凌久高科在智能網(wǎng)聯(lián)汽車領(lǐng)域的數(shù)字化創(chuàng)新成果，贏得了市場(chǎng)的廣泛認(rèn)可與客戶的高度信賴；凌久高科不斷探索新技術(shù)、新應(yīng)用，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。2024年，凌久高科在智慧交通領(lǐng)域業(yè)績(jī)亮眼，特別是成功中標(biāo)約2000萬(wàn)元的武漢市左岸大道智能交通及無(wú)人駕駛工程項(xiàng)目，進(jìn)一步鞏固了凌久高科在數(shù)字交通領(lǐng)域的市場(chǎng)地位。

　　面向未來(lái)，新時(shí)代的凌久高科將更加明確自身的央企擔(dān)當(dāng)和使命，堅(jiān)定不移地走科技創(chuàng)新與數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。該公司將持續(xù)加大在數(shù)字交通和智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的研發(fā)投入，不斷拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域與市場(chǎng)空間，攻克行業(yè)關(guān)鍵技術(shù)難關(guān)，為構(gòu)建更加智慧、高效、綠色、安全的未來(lái)交通生態(tài)系統(tǒng)貢獻(xiàn)更多的智慧與力量。


| 來(lái)   源：七〇九所
| 通訊員：李恩眾
| 責(zé)   編：鄺展婷
| 校   對(duì)：周   芒
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